CHAMPION COLOR - barva ve spreji na ochranu podvozku-karoserie 500ml - bílá

Detailní popis produktu

Moderní řada luxusních, univerzálních a rychleschnoucích barev  s vysokým leskem, v aerosolu  

Ochranný prostředek na karosérie –Body Car Protector 

Prostředek pro konzervaci prvků karosérie, prahů, spoilerů, blatníků a dveří. Nejčastěji se používá k lokálním opravám a k obnově poškozených ochranných povlaků po karosářských opravách. Chrání před korozí, působením mechanických faktorů, oděru ,odlétajícímu kamení, ale také před oleji, benzínem, účinky vody a soli. Neobsahuje toluen. K dostání je ve 3 barvách: černý, bílý a šedý.

Používá se k ochraně prahů, nárazníků, spojlerů a dalších části karoserie před údery kamenů a působením atmosférických vlivů a dále také k utěsnění spojů mezi plechy a prvky karoserie. Vytváří strukturu originálního nástřikového utěsnění. Je odolný vůči působení vody, olejů a soli. Po zaschnutí ho lze pokrývat všemi systémy laků. I přesto, že se jedná o polského výrobce, máme všechny produkty značky BOLL odzkoušeny v našem v autoservisu a můžeme je doporučit. Vice informací a instruktážní video naleznete níže.

Ochranný prostředek na karoserii + nástřiková hmota 2 v 1 je univerzální prostředek na bázi kaučuku a syntetických živic, který vytváří elastický strukturovaný povlak, chránící prvky karoserie před mechanickým poškozením, korozí a zároveň působí jako těsnící hmota s účinkem proti vibracím a akustickým tlumením. Používá se k ochraně prahů, nárazníků, spojlerů před údery kamenů a působením atmosférických vlivů, k utěsnění spojů mezi plechy a prvky karoserie, vytváří strukturu originálního nástřikového utěsnění. Je odolný vůči působení vody, olejů a soli. Po zaschnutí ho lze pokrývat všemi systémy laků.

Způsob použití:

Důkladně očistěte, odmastěte a následně osušte místa, která mají být pokryta.
Přiléhající plochy přikryjte papírem.
Před použitím s nádobou dobře třeste po dobu cca 3 min.
Trysku po použití očistěte lakovým benzinem.
Nestříkat na prvky výfukového systému, motoru, převodovky a soustavy zavěšení.
Povrch lze lakovat po cca 3 hodinách. V případě vodou ředitelných laků - po cca 24 hodinách.
jako OCHRANNÝ PROSTŘEDEK NA KAROSERIE: nanést nástřikovou pistolí pomocí tlaku 3-6 barů ze vzdálenosti 25-30 cm. Koncový efekt struktury lze měnit pomocí regulace tlaku vzduchu a vzdálenosti od pokrývaného elementu. Optimální tloušťka vrstvy: cca 1 mm. jako

Fyzikální vlastnosti:

barva: šedá
hustota (při 20o C): 1,23 g/cm3
obsah pevných částic: cca 54%
teplotní odolnost: od -25o C do + 80o C
délka schnutí svrchní vrstvy (při 20 o C) cca 45 minut
délka celkového schnutí (při 20 o C) cca 210 minut
teplota varu: 111o C
bod vzplanutí: 4o C
teplota vznícení: 450o C
samozápalnost: nepodléhá samozápalu
hranice výbušnosti: horní: 7,0 % obj. / dolní: 1,3 % obj.
Poznámky: Všechny technické údaje představují orientační hodnoty. Doporučujeme otestovat materiál pro ujištění se o jeho vhodnosti k danému použití. Výrobce si vyhrazuje právo na zlepšování produktu a změnu technických podmínek s možností provedení změn v specifikaci.